Chinas Automobilkonzern BYD hat Tesla 2025 erstmals als weltweit größten Verkäufer von batterieelektrischen Fahrzeugen (BEV) abgelöst. BYD lieferte im gesamten Jahr über 2,25 Millionen reine Elektroautos aus, während Tesla auf etwa 1,64 Millionen Einheiten kam. Dieser Meilenstein unterstreicht den Aufstieg chinesischer Hersteller im globalen EV-Markt.
Verkaufszahlen im Vergleich
BYD erreichte 2025 insgesamt 4,6 Millionen Neuzulassungen von New Energy Vehicles (NEV), darunter 2,26 Millionen BEV – ein Plus von 27,9 Prozent gegenüber 2024. Tesla verkaufte hingegen nur rund 1,64 Millionen Fahrzeuge, was einem Rückgang von etwa acht Prozent entspricht. Schon nach den ersten neun Monaten führte BYD mit 1,61 Millionen BEV gegenüber Teslas 1,22 Millionen Einheiten um 388.000 Stück.
Gründe für BYDs Erfolg
BYD profitierte von aggressiver Preispolitik, breitem Modellportfolio inklusive Plug-in-Hybriden und starker Expansion in Märkte wie Lateinamerika, Südostasien und Europa. Trotz Zöllen auf chinesische EVs wuchs BYD in Europa stark, etwa im Vereinigten Königreich um 880 Prozent. Tesla litt unter schwacher Nachfrage nach neuen Modellen, politischen Kontroversen um Elon Musk und dem Auslaufen von US-Subventionen.
Ausblick und Herausforderungen
Analysten prognostizieren BYD einen Marktanteil von 15,7 Prozent und weiteres Wachstum durch Übersee-Expansion. Dennoch verlangsamte sich BYDs Wachstum auf 7,7 Prozent durch harten Wettbewerb in China. Tesla plant günstigere Modelle, um 2026 mit 1,8 Millionen Auslieferungen nachzuziehen.
Quellen
BYD schlägt Tesla: Chinesischer Gigant erobert EV-Spitze
Weltrekord für BYD: Tesla als EV-Nummer eins abgelöst
